Es handelt sich hierbei um ein Pontonboot, welches man als schwimmendes und fahrendes Ferienhaus betiteln kann. Es hat 2 Schlafzimmer sowie 2 Nasszellen, einen großen hellen Wohnbereich mit Pantry und 2 Terrassen.
Die Schwimmer der Febomobil Baureihe sind aus seewasserbeständigem Aluminium, das heißt, dass diese nicht mit dem Wasser reagieren und es so zu keiner Korrosion kommt.
Das Überwintern im Wasser ist möglich, auch bei Eis.
Der Aufbau besteht aus Alu-Rahmenbau und ist deshalb leichter und langlebiger als ein Holz-Rahmen.
Die Außenwände sind aus GFK (Glasfaser-verstärkter Kunststoff), dadurch keine Folgekosten, keine Lackierung, keine Lackschäden.
Die Isolierung der Aussenwände besteht aus wasserabweisendem Styropor. Innen werden beschichtete Platten verwendet.
Die Fenster und Außentüren bestehen analog dem Wohnungsbau aus Kunststoffrahmen mit einer Thermo-Isolierverglasung.
Das Dach ist GfK-beschichtet und dadurch extrem langlebig.
Die Motorisierung bestimmt der Käufer selbst, da es sich hier um einen Außenborder handelt. Bewährt haben sich bis jetzt 15 PS Motoren von Honda.
Bootsdaten
| Länge: | 11,80 m |
| Breite: | 3,80 m (auch breiter möglich z.B.4,65 m) |
| Tiefgang: | 0,50 m |
| Stehhöhe: | 2,30 m über alles |
| Kabinen: | 2 |
| Kojen: | 5+2 |
| CE-Kategorie: | C |
Allgemeine & Technische Details
Plusversion
allgemeine Angaben
Durchfahrtshöhe 3,55 m ohne Reling, 3,28 mit Reling Edelstahl poliert
Trailergewicht 4,7 t
Max. Gewicht 5,2 t
Farbe frei wählbar (nicht bei Kaufcharter)
Reling in Edelstahl
Baumaterial Ponton Aluminium, 2 Rümpfe
Höchstgeschwindigkeit 12 km/h
Marschfahrt 10 km/h
Maschine
Motor Außenborder Honda
Leistung 11,03 kW (15 PS)
1 Fahrstand vorne
Hydraulische Steuerung
Elektrik
12 V Bordnetz mit Unterspannungsabschaltung
3 AGM Batterien180 Ah AGM
Landanschluss 230 V
230 V Steckdose Landanschluss
300W Solaranlage
Garmin Striker Plus 4cv: Echolot, Geschwindigkeitsanzeige, Fishfinder (Anzeige unter Boot), Display 4,3 Zoll
Ausstattung
Decke Kunststoff
Fußbodenbelag PVC
Wände Kunststoff
Deck Lauffläche Stegbeläge Holz (Bankirai)
3-Flamm Einbauherd (Gas)
Einbau-Backofen (Gas)
Kühlschrank und Spüle
2 Gasflaschen 11 kg
Warmluftheizung in jeder Kabine, HS 2008
Bugstrahlruder
Signalhorn
Radio/modernes Audiosystem
Tanks
Treibstofftank 60 l
Wassertank 800 l
Schmutzwassertank* 800 l
*Wissen Sie, dass es Vorschriften für Schiffstoiletten gibt? Ja, Sie lesen richtig. Seit 2008 müssen alle gebauten Boote mit einen Schwarzwassertank ausgestattet sein. In diesen Tank gehören alle aus der Toilette kommenden Materialien. Aber im Bootsbereich gibt es noch andere verschmutzte Wasser, das sogenannte Grauwasser. Unter diese Gruppierung fallen Wasser aus den Waschbecken, die meist ja durch Abwaschen mit Öl und/oder Speiseresten kontaminiert sind. In unseren Booten geht auch das Grauwasser in den Sammeltank und kann umweltschonend entsorgt werden.
Sanitär
2 Toiletten, elektrisches WC
Fließend Warm- und Kaltwasser
Solarthermie
Basisversion
allgemeine Angaben
Durchfahrtshöhe 3,55 m ohne Reling, 3,28 mit Reling Edelstahl poliert
Trailergewicht 4,7 t
Max. Gewicht 5,2 t
Farbe frei wählbar (nicht bei Kaufcharter)
Ponton Aluminium, 2 Rümpfe
Höchstgeschwindigkeit 12 km/h
Marschfahrt 10 km/h
Maschine
Vorrichtung für Außenborder Benzin oder Elektro - max. 23kW (31,27 PS)
1 Fahrstand vorne
Hydraulische Steuerung
Elektrik
12 V Bordnetz mit Unterspannungsabschaltung
2 AGM Batterien180 Ah AGM
Landanschluss 230 V
230 V Steckdose Landanschluss
Signalhorn
Ausstattung
Tanks
Treibstofftank 60 l
Wassertank 800 l
Schmutzwassertank 800 l
Sanitär
1 barrierefreies Bad mit Waschbecken, Dusche
1 manuelles Pump-WC
Duschsitz mit 2 Haltegriffen
Warmwasserboiler 10 l
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August 2020/
Size: 3,7 MB/
Format: pdf
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Vorteile zu vergleichbaren Pontonbooten
Das Febomobil unterscheidet sich qualitätsmäßig deutlich von anderen Pontonboote, weil es als Boot konzipiert worden ist, und daher spezielle Aufmerksamkeit auf Features wie Fahreigenschaften, Seegängigkeit, Sicherheit und Handling verwendet wurde. Ein großer Vorteil ist ebenfalls, dass das Boot im Vergleich zu anderen Pontonbooten durch die Warmluftheizung ganzjährig nutzbar ist.
Der Ansatz anderer Bootsbauer ist zunächst einmal ein schönes Häuschen zu bauen, dass dann aufs Wasser gebracht wird. Unser Ansatz verschafft uns hier gerade bei der Nutzung als mobiles Feriendomizil entscheidende Vorteile. Zum Beispiel findet man mit dem nicht zu breit gebauten Febomobil leichter einen Liegeplatz als mit einem breiter gebauten Boot, auch lässt sich das Febomobil besser steuern und verursacht seiner Crew weniger Probleme und damit weniger Schäden.
Durch die langjährige Erfahrung der Kuhnle Werft mit anderen Baureihen ist trotzdem gewährleistet, dass die Bootscrew ein großzügiges und komfortables Raumangebot hat. Wir zeigen seit 1997, dass wir auf begrenztem Raum eine gemütliche Urlaubsatmosphäre schaffen können, die gleichzeitig ausreichend Privatheit für jedes Crewmitglied an Bord bietet.
Salon
Küche
Küche mit viel Arbeitsfläche
Platz im Wohnbereich
Bad
modernes Bad
Ankerwinde
Ausblick vom Salon
Steuerstand mit Windschutz
Schiebetür
Die Schiebetür lässt sich über die volle Breite öffnen
Schiebetür geöffnet